Vũ trụ liên hợp thể thủ hàng, thế giới truyền thông cùng nhau tạo thế; nhưng lần này chân chính vũ trụ dạo chơi, lại rất ít có dư luận trắng trợn thổi phồng.

Bởi vì đây không phải thuộc về người binh thường sân khấu, người binh thường có thể dùng tiền hưởng thụ mấy giờ gần đất quỹ đạo mất trọng lượng hoàn cảnh, bọn họ lại không biện pháp chịu đựng gần mười ngày mất trọng lượng tra tấn, cái này vốn là là thuộc về trải qua huấn luyện phi hành gia phái đi, hiện tại đã bị tân nhân loại siêu năng lực giả thay thế.

Sau năm ngày, sân bay Narita một khung ngoại hình rất phổ thông 959 cách mặt đất cất cánh, từ ở bề ngoài cơ bản nhìn không ra nó đặc biệt, mọi người ngược lại càng chú ý đoạn thời gian gần nhất tấp nập xuất hiện tại truyền thông đầu đề RB-753 cùng RB-755, chú ý bọn chúng hết thảy, cũng bao quát hai tên phong nhã hào hoa Nhật Bản phi công.

Bối Hải Dương bị hữu ý vô ý quên lãng, đây là dân tộc tự tư tính, bọn họ càng để ý mình bé con.

Chỉ có chiếc máy bay này mạn thuyền hào còn lờ mờ xuyên suốt ra nó khác biệt, Đông Phương xe tốc hành 01.

Bên trong buồng lái này, chỉ có Bối Hải Dương một phi công.

Mấy tháng vũ trụ đường bay xuống tới, mọi người phát hiện đối vũ trụ hành trình đến nói, hai cái phi công liền rất không cần thiết, nó không giống với truyền thống hàng không dân dụng như thế cần hai người phối hợp đến lẫn nhau tra nghi bổ sung, lực lượng tinh thần duy nhất tính làm cho cả phi hành quá trình đều là cơ trưởng độc đoán, ghế phụ rất khó có đề nghị cơ hội.

Bởi vì tinh thần thao túng không có điều lệ chế độ có thể nói, đã không có thống nhất quy củ, lại thế nào phối hợp?

Mà lại, phổ thông vũ trụ đường hàng không hiện tại cũng rất thiếu người, thế là liền dứt khoát thực hành máy rời sư sách lược; hai cái phi công tồn tại cũng có ở trong đó một người xuất hiện thân thể không đúng lúc có cái thay thế, nhưng đối bọn hắn những này tân nhân loại siêu năng lực giả đến nói, sinh mệnh tăng cường để thân thể biến khả khống, lại không còn xuất hiện đột nhiên tới tật bệnh ảnh hưởng điều khiển.

Bối Hải Dương rất thích phương thức như vậy, càng tùy tâm sở dục.

Khi Đông Phương xe tốc hành 01 đi vào gần đất quỹ đạo lúc, về sau đi thuyền liền trên cơ bản muốn dựa vào chính hắn, vũ trụ kiểm soát không lưu sẽ không đối với hắn làm quá nhiều hạn chế, cũng bao quát làm sao bôn nguyệt.

"Đông Thái hàng không, nơi này là Đông Phương xe tốc hành 01, ta đã tiến vào gần đất quỹ đạo, dự tính tại trong nửa giờ biến quỹ, hợp thời tiến vào Địa Nguyệt chuyển di quỹ đạo!"

Đông Hải vũ trụ hàng không, "Được rồi, biến quỹ điều kiện từ ngươi tự hành nắm giữ, Chúc ngươi may mắn."

Truyền thống lên mặt trăng phi hành cũng là cái ngoặt cong quấn! Từ vờn quanh Địa Cầu phi hành quỹ đạo đoạn (lại xưng điều tướng quỹ đạo đoạn), Địa Nguyệt chuyển di quỹ đạo đoạn, vờn quanh mặt trăng phi hành quỹ đạo đoạn tạo thành.

Sở dĩ phiền toái như vậy, kỳ thật cũng là bởi vì động lực giật gấu vá vai nguyên nhân, không thể không dựa vào lực hút biến quỹ để đạt tới gần nguyệt mục đích;

Hàng thiên khí đương nhiên có thể trực tiếp từ Địa Cầu bay đến mặt trăng, mà lại nói lời nói thật cũng không có gì độ khó khăn, tuy nhiên điều kiện tiên quyết là, chạm đất trước phải có giảm tốc —— hẳn là không người sẽ thích ở lục lúc tặng kèm một cái mây hình nấm hoặc là hỏa cầu cái gì.

Thời gian có thể là truyền thống 3, 5 ngày, nhưng cũng có thể ngắn hơn, thời gian phi hành càng ngắn cần thiết năng lượng càng lớn, vệ tinh tại gần đất điểm lúc tốc độ phi hành liền yêu cầu càng lớn, khi đến mặt trăng dự định quỹ đạo gần nguyệt điểm lúc phanh lại lực lượng lại càng lớn, nói một cách khác tương đương với ô tô tại phanh lại lúc yêu cầu lực càng lớn, mạo hiểm cũng càng lớn.

Vì các loại máy bay an toàn tiến vào quấn nguyệt quỹ đạo, 5 ngày, cũng là nhỏ nhất năng lượng quỹ đạo. Tại truyền thống trên ý nghĩa, liền có thể mang ít nhất nhiên liệu, nhỏ nhất tải trọng, thấp nhất sự cố dẫn đầu.

Muốn nhẹ nhàng rơi vào mặt trăng mặt ngoài, đây cũng là mang ý nghĩa tốt nhất hàng thiên khí đến mặt trăng mặt ngoài lúc tương đối tốc độ là 0.

Một cái có thể được phương án, là tại nhanh đến đạt mặt trăng lúc động cơ đảo ngược công việc đến giảm tốc, mà đối với người xem mà nói, hỏa tiễn gào thét mà đi, sau đó một cái xinh đẹp quay người dừng không thể nghi ngờ thật là phi thường soái khí.

Nhưng là, tuyệt đại bộ phận hàng không vũ trụ công trình sư thẩm mỹ cùng đại chúng là khác biệt, xinh đẹp quay người dừng theo bọn hắn nghĩ là một loại ngu xuẩn lãng phí thúc đẩy tề hành vi, đến cái tinh chuẩn "Ném bóng" càng phù hợp bọn họ thẩm mỹ —— "Ném ra ngoài" hàng thiên khí, lợi dụng Địa Cầu lực hút dần dần giảm tốc, khi đến mặt trăng vận tốc độ vừa lúc giảm tốc đến 0.

Đây là truyền thống gần nguyệt lên mặt trăng quy tắc thao tác, khi văn minh va chạm tiến đến, lực lượng tinh thần điều lấy hành tinh nguồn năng lượng trở thành hiện thực lúc, soái khí động tác liền trở thành khả năng, bởi vì phi công rốt cuộc không cần vì nhiên liệu thúc đẩy tề phát sầu.

Chiến đấu phi thuyền liền có thể tuỳ tiện làm được điểm này, nhưng vũ trụ máy bay hành khách liền muốn kém chút ý tứ, mọi người chung nhận thức là, bọn họ loại này Không Thiên máy bay hành khách đã không cần dùng truyền thống cong cong quấn phương thức để tới gần mặt trăng, cũng không thể giống chiến đấu phi thuyền như thế dã man tăng tốc, phương pháp tốt nhất cũng là quấn một vòng tăng tốc, tìm đúng thời gian cửa sổ trực tiếp tiến vào Địa Nguyệt quỹ đạo, tại ở xa nhất thoát ly Địa Cầu lực hút, lần nữa biến quỹ tiến vào mặt trăng quỹ đạo.

Là một loại điều hoà, cũng tương đối thích hợp Không Thiên phi cơ năng lực.

Bối Hải Dương cảm giác mình nếu là toàn lực phát huy lực lượng tinh thần, cho dù là bộ này to lớn vũ trụ máy bay hành khách hắn cũng có thể khống chế nó trực tiếp hướng mặt trăng bay đi, cái gì quỹ đạo không quỹ đạo, nhìn chuẩn Hằng Nga tỷ tỷ dùng sức truy liền tốt, nhưng làm như vậy khả năng có chút kinh hãi thế tục, cũng không có gì tất yếu, hắn cũng không thời gian đang gấp, Hằng Nga tỷ tỷ cũng không có ở trên mặt trăng chờ hắn uống hoa tửu.

Cho nên, thành thành thật thật quấn một vòng tiếp tục biến quỹ liền tốt.

Truyền thống hàng không vũ trụ bên trong dạng này cong cong quấn muốn chí ít quấn ba vòng mới có thể tới đất nguyệt quỹ đạo, nhưng hắn đã không cần quá cân nhắc nhiên liệu vấn đề, một vòng là được rồi.

Trên thực tế, hắn hiện tại quỹ đạo liền căn bản là không cố định, mà là tại tiếp tục biến hóa bên trong, không ngừng gia tốc hướng xa quỹ dừng a!

Nếu như một cái vật thể chỉ ở lực hút tác dụng dưới quấn một cái khác vật thể vận động, căn cứ Kepler định luật, hắn quỹ tích tất nhiên là một cái hình bầu dục, bởi vậy tại động cơ kết thúc công việc, hàng thiên khí tiếp cận mặt trăng trước, hắn quỹ đạo chính là một cái gần đất điểm ở Địa Cầu phụ cận, điểm xa trái đất nhất vì khoảng cách Địa Cầu 38W cây số hình bầu dục quỹ đạo, cũng là Địa Nguyệt chuyển di quỹ đạo.

Cái này từ hắn không ngừng hướng mặt đất báo cáo bên trong liền có thể nghe được,

"Đông Thái hàng không, nơi này là Đông Phương xe tốc hành 01, ta hiện tại quỹ đạo gần đất 3 trăm cây số, xa 5 ngàn cây số..."

"Đông Thái hàng không, ta hiện tại gần đất 4 trăm cây số, xa 5 vạn cây số..."

"Tiến vào Vành đai bức xạ Van Allen, phi cơ hết thảy bình thường."

"Gần đất 5 trăm cây số, xa 38 vạn cây số, gặp lại Địa Cầu..."

Vừa tiến vào quỹ đạo, là không thể tùy tiện gia tốc! Thêm quá nhanh, tới gần mặt trăng hãm không được xe, liền sẽ xông ra mặt trăng trường hấp dẫn, không biết biết bay hướng nơi nào.

Cho nên, hẳn là một loại khả khống gia tốc trạng thái, đang bay qua một nửa hành trình, khoảng cách Địa Cầu 20 vạn cây số sau hắn liền phải cân nhắc giảm tốc vấn đề.

Lấy hắn hiện tại bình quân 10 cây số giây tốc độ, đến gần nguyệt quỹ đạo thời gian tại 10 đến 15 giờ ở giữa, cụ thể còn phải xem hắn làm sao giảm tốc, là giẫm dừng ngay, hay là thu chân ga điểm Sát?

Mặt trăng so Địa Cầu không lớn lắm, trọng lượng 80 phần có 1, lực hút 6 phần có 1, nói cách khác, đang đến gần nguyệt lượng lúc hắn nhất định phải đem tốc độ xuống đến 2.4 cây số giây hoặc phía dưới, mới có thể thành công bị mặt trăng bắt được.

Giống như cũng không khó?

(tấu chương xong)

Một bộ truyện khá ổn về mô phỏng : main có não , biết cách dùng kim thủ chỉ để đạt được tối đa lợi ích cho mình.