Đối mặt An Lương vấn đề, nghê hồng trước thủ tịch đại thần lập tức trả lời tin tức.

EXF: Chúng ta ở nghê hồng đưa vào hoạt động Thắng Hành Bình An trí năng xe taxi, đem tham khảo bản thổ tình huống tiến hành giá cả điều chỉnh.

EXF: Ngươi trước nhìn chúng ta một chút đông kinh đô xe taxi tiêu chuẩn thu lệ phí.

EXF: « nghê hồng đông kinh đô xe taxi tiêu chuẩn thu lệ phí tình hình cụ thể và tỉ mỉ »

An Lương lập tức kiểm tra cái này một phần « nghê hồng đông kinh đô xe taxi tiêu chuẩn thu lệ phí tình hình cụ thể và tỉ mỉ » tư liệu.

. . .

Nghê hồng đông kinh đô xe taxi tiêu chuẩn thu lệ phí:

Khởi bước giá cả: 4 ngày 20 viên / 1 052 mét

Xe cẩu giá cả: Mỗi vượt lên trước 233 mét / 80 Yên nhật

—— xe cẩu giá cả chấp hành hướng về phía trước lấy cả tiêu chuẩn, tỷ như tổng chặng đường 1300 mét, trong đó 1 052 mét vì 4 ngày 20 viên khởi bước giá cả, còn thừa lại 248 mét vượt qua 233 mét, thì cần muốn thanh toán 1 60 ngày viên.

Ban đêm giá cả: Buổi chiều 22: 0 0 đến thần gian 0 5: 0 0, tổng giá xe đề cao 20%;

Tốc độ thấp hành sử phí: Đem làm chạy tốc độ thấp hơn 10 km / giờ đồng hồ lúc, mỗi 1 phân 25 giây thu thêm 80 Yên nhật

—— tốc độ thấp hành sử phí chấp hành hướng về phía trước lấy cả tiêu chuẩn

Hẹn trước xe cộ phí: Căn cứ bất đồng công ty quy định bất đồng phí dụng 04 0;

—— điện thoại hẹn trước xe taxi cần ngoài định mức thu thêm phí dụng

Ưu đãi phương án:

Phế nhân ưu đãi: Tổng giá xe 90% chiết khấu

Cự ly xa đánh gãy: Vượt lên trước 900 0 Yên nhật sau đó, tất cả tiền xe 90% chiết khấu

. . .

An Lương cấp tốc xem xong rồi nghê hồng trước thủ tịch đại thần phát tới « nghê hồng đông kinh đô xe taxi tiêu chuẩn thu lệ phí tình hình cụ thể và tỉ mỉ », chỉnh thể mà nói cùng Thịnh Khánh xe taxi định giá loại nhãn không sai biệt lắm, nhưng giá cả chênh lệch cự đại!

Dù sao dựa theo cái này một cái tiêu chuẩn, dù cho chỉ có chính là 5 km lộ trình, không có bất kỳ tắc nghẽn tình huống, đồng thời không phải ban đêm giá cả, liền có thể đạt được 93 z quốc nguyên tiền xe.

Nếu như đặt ở Thịnh Khánh, mặc dù cưỡi truyền thống xe taxi, dựa theo ba cây số bên trong 10 nguyên khởi bước giá cả tính toán, ngoài định mức hai cây số dựa theo 4 tính toán, cuối cùng giá cả cũng chỉ là 14 nguyên mà thôi.

Thảo nào nghê hồng đông kinh đô xe taxi giá cả bị nói thành là toàn cầu đệ nhất trình độ, cái giá tiền này tiêu chuẩn dưới xe taxi phí dụng thậm chí có thể đạt được Ma Đô gấp năm lần ở trên. (A C

Cũng khó trách nghê hồng xe taxi người điều khiển thái độ phục vụ phi thường tốt.

Cái giá tiền này tiêu chuẩn dưới, thái độ phục vụ được không là phải sao?

AAA các ngươi xe taxi giá cả xác thực phi thường hắc!

EXF: Đó là chuyện không có biện pháp.

EXF: Dù sao chúng ta xe taxi công ty đều bị lão bài tài phiệt chưởng khống.

AAA nếu như là Thắng Hành Bình An trí năng xe taxi đầu nhập đưa vào hoạt động, các ngươi chuẩn bị dựa theo cái gì tiêu chuẩn thu lệ phí ?

EXF: « Thắng Hành Bình An trí năng xe taxi đông kinh đô tiêu chuẩn thu lệ phí »

Nghê hồng trước thủ tịch đại thần tự nhiên đã sớm làm xong tư liệu.

An Lương lần nữa kiểm tra nghê hồng trước thủ tịch đại thần phát tới tư liệu.

. . .

Thắng Hành Bình An trí năng xe taxi đông kinh đô tiêu chuẩn thu lệ phí:

Khởi bước giá cả: 500 Yên nhật / 2000 mét

Xe cẩu giá cả: 100 Yên nhật / 500 mét

Ban đêm giá cả: Thủ tiêu

Tốc độ thấp hành sử phí: Thủ tiêu

Hẹn trước xe cộ phí: Thủ tiêu

Ưu đãi phương án:

Phế nhân ưu đãi: Tổng giá xe 80% chiết khấu

Người lớn tuổi ưu đãi: 70 tuổi ở trên lão nhân 80% chiết khấu

. . .

An Lương nhìn xong Thắng Hành Bình An trí năng xe taxi ở đông kinh đô tiêu chuẩn thu lệ phí, gần từ giá cả mà nói dường như tăng lên, nhưng từ tỷ lệ hiệu suất giá mà nói tăng lên rất nhiều.

Lấy khởi bước giá cả làm thí dụ, tuy là khởi bước giá cả từ 4 ngày 20 viên tăng lên tới 500 Yên nhật, nhưng khởi bước giá cả bao hàm chặng đường từ 1 052 mét tăng lên tới 2000 mét, kém chút nữa tăng lên gấp đôi, giá cả lại vẻn vẹn chỉ tăng 80 Yên nhật mà thôi.

Xe cẩu giá cả từ 80 Yên nhật đề thăng tới 100 Yên nhật, bất quá nguyên bản 233 mét liền biết tính toán một lần xe cẩu phí dụng, hiện tại trực tiếp tăng đến 500 mét, đề thăng biên độ vượt qua trăm phần trăm.

Còn như những thứ ngổn ngang kia phí dụng, thì học tập Thắng Xuân trí tuệ xuất hành ở z quốc đưa vào hoạt động Thắng Hành Bình An trí năng xe taxi hạng mục giống nhau trực tiếp thủ tiêu.

Đồng thời thủ tiêu còn có cự ly xa ưu đãi chiết khấu.

Cái này một cái cự ly xa ưu đãi chiết khấu là nghê hồng đông kinh đô xe taxi vì hấp dẫn khách hàng cự ly xa xuất hành ưu đãi, nhưng đối với Thắng Hành Bình An trí năng xe taxi mà nói, nó đón xe phí dụng đã hạ giảm rất nhiều, cần gì phải làm một cái có hoa không quả ưu đãi đâu ?

An Lương cấp tốc tính toán cái này một cái tiêu chuẩn dưới, Thắng Hành Bình An trí năng xe taxi ở nghê hồng tiền lời.

Lấy Thắng Hành Bình An trí năng xe taxi hạng mục ngày hôm qua đưa vào hoạt động số liệu làm thí dụ, ngày hôm qua Thắng Hành Bình An trí năng xe taxi số lượng là 812 8 chiếc, cả ngày tổng đơn đặt hàng là 788. 928 đơn, mỗi một đơn bình quân khoảng cách là 7. 5 km.

Dựa theo Thắng Hành Bình An trí năng xe taxi đông kinh đô tiêu chuẩn thu lệ phí tính toán, phía trước 2 km vì 500 Yên nhật, phía sau 0. 5 km vì 100 Yên nhật, sở dĩ mỗi một đơn bình quân giá tiền là 1600 Yên nhật, khoảng chừng tương đương 83. 68 z quốc nguyên.

Nhưng mà Thắng Hành Bình An trí năng xe taxi ở z quốc đưa vào hoạt động trung, bình quân 7. 5 km khoảng cách, đưa vào hoạt động bình quân giá tiền là 19 nguyên, song phương chênh lệch giá cao vô cùng!

Còn như nghê hồng đông kinh đô xe taxi giá cả ?

Khởi bước giá cả hàm cái 1 052 thước khoảng cách vì 4 ngày 20 viên, sau đó mỗi vượt lên trước 233 mét tăng thêm 80 Yên nhật.

Ý vị này có ở đây không kẹt xe, không phải ban đêm giá cả dưới tình huống, 7. 5 km cũng cần 26 60 ngày viên, tương đương vì 139. 12 z quốc nguyên.

Ba người giá cả chênh lệch đều có hơi lớn!

Thắng Hành Bình An trí năng xe taxi ở nghê hồng đưa vào hoạt động giá cả cũng muốn xa xa thấp hơn truyền thống xe taxi giá cả.

Tuy là từ nhìn bề ngoài 1600 Yên nhật cùng 26 60 ngày viên chênh lệch tự hồ chỉ giảm xuống 3 9.8% mà thôi, nhưng trên thực tế đây là không có tính toán tốc độ thấp hành sử phí cùng ban đêm phí.

Đông kinh đô cũng phi thường kẹt xe, một ngày gặp kẹt xe tình huống, nghê hồng truyền thống xe taxi phí dụng mới(chỉ có) khoa trương! ...