Trong vòng hai tháng đánh bắt lặng lẽ trôi qua. Lần này một cùng điều động 37 chiếc thuyền đánh cá, chia làm ba cái bắt cá đội ra đánh bắt cá. Hai tháng nói ngắn cũng không ngắn, nói dài cũng không dài.

Đánh bắt hoàn tất về sau Minamino Shuichi liền suất lĩnh lấy thuyền đánh cá đội về Nemuro cảng cá. Lần này đánh bắt thu hoạch tương đối khá, trong đó cá ngừ ca-li cũng đánh bắt đến không ít, đoán chừng có năm trăm tấn tả hữu.

Cái khác to to nhỏ nhỏ các loại chủng loại bầy cá cũng đánh bắt đến rất nhiều. Trong đó cá trích cùng cá mực chiếm được tỉ lệ nhiều nhất. Dù sao lần này trong vòng 2 tháng đánh bắt vậy mà đánh bắt đến 5000 tấn hải sản thật sự là kinh khủng như vậy.

Sở dĩ đánh bắt đều nhiều như vậy tấn số là bởi vì cái kia 20 chiếc lưới kéo thuyền đánh cá làm ra mang tính then chốt tác dụng. Còn có một cái liền là Minamino Shuichi tại Nhật Bản biển bên này dùng hệ thống tìm kiếm được rất nhiều bầy cá cùng ngư trường.

20 chiếc lưới kéo thuyền đánh cá thắng lợi trở về tại Nemuro cảng cá đưa tới không nhỏ oanh động. Hiện tại Minamino Shuichi hoàn toàn liền là bán đảo Nemuro ngư nghiệp thứ nhất cự đầu. Đương nhiên rồi đây là chỉ bản địa ngư dân. Bất quá lấy hắn thực lực trước mắt đã có thể cùng USA viễn dương ngư nghiệp công ty so sánh. Nhưng là trước mắt chỉ là có thể cùng USA viễn dương ngư nghiệp công ty tại Hokkaido phân bộ ngư nghiệp công ty chống lại. Nếu là cùng toàn bộ USA viễn dương ngư nghiệp công ty chống lại còn cần con đường rất dài cần phải đi. Dù sao người ta USA viễn dương ngư nghiệp công ty ở thế giới tứ đại ngư trường đều có phần bộ ngư nghiệp công ty.

Hai tháng trôi qua, trở lại Nemuro cảng cá Minamino Shuichi phát hiện cũng không có biến hoá quá lớn, muốn nói biến hóa cái kia chính là giá hàng vẫn là cao cư không dưới, yên vẫn như cũ đang chậm rãi bị giảm giá trị.

Đáng nhắc tới thời điểm các loại hải sản đi qua mấy năm này phát triển còn có giá hàng dâng lên phương diện giá tiền đã sinh ra biến hóa rất lớn.

Tỉ như cá ngừ ca-li đã đã tăng tới 30 yên một kg, cá hồi cũng đã tăng tới 15 yên một kg, cá trích đã tăng tới 5 yên một kg, cá mòi cũng đã tăng tới 4 yên một kg các loại.

Ngoại trừ cá ngừ ca-li, cá hồi, cá mực còn có cá tuyết các loại là dựa theo một cân một cân bán, còn dư lại cá trích, cá mòi, cá thu đao các loại loài cá còn là dựa theo trọng tải đến mua bán.

Những này tiện nghi loài cá giá cả mặc dù trướng không ít, nhưng là dùng kg giao dịch thật sự là quá hao tổn tốn thời gian. Dù sao đều là dùng tấn đến tính toán.

Hai tháng này đánh bắt trừ bỏ chi phí Minamino Shuichi hết thảy kiếm lời 30 triệu yên! Thu hoạch cũng coi như ít, dù sao đây là thuần lợi nhuận a, là trực tiếp tiến vào túi của hắn. Lần này ra biển đánh bắt hết thảy thu hoạch hơn 50 triệu yên, bất quá vẻn vẹn chi phí liền đánh tan hơn 20 triệu yên. Ở chỗ này ngươi có thể tưởng tượng một chút phải nuôi sống một chi khổng lồ thuyền đánh cá đội đến cùng cần bao nhiêu tiền bạc.

Cho nên rất nhiều thuyền đánh cá đội kinh doanh kinh doanh liền gặp phải lấy đóng cửa phong hiểm. Mỗi một lần ra biển bắt cá ngươi nhất định phải lừa so mỗi ngày tiêu xài chi phí cao hơn. Không phải xuất hiện nhiều mấy lần tình huống như vậy như vậy ngươi thuyền đánh cá đội liền phải xong đời.

"Cái này 30 triệu yên trước hết cấp phát cho Minamino ô tô công ty sử dụng trước a." Lần này lấy được cái này một khoản tiền hắn dự định trước đầu nhập mình ô tô công ty. Hiện tại Minamino (Toyota) ô tô công ty chính đang nhanh chóng mở rộng, hắn vẫn là quyết định trước phát triển cái này! Bởi vì năm nay hắn dự định để Minamino ô tô công ty tiến quân USA ô tô thị trường.

Nếu như dựa theo lịch sử phát triển quỹ tích trước kia Toyota ô tô sẽ tại năm 1957 tiến quân USA ô tô thị trường. Hiện tại mới năm 1954, nói cách khác trước thời hạn ba năm.

Bất quá cái này sớm ba năm cũng không phải là ngẫu nhiên cũng không phải tùy tiện. Năm ngoái cùng năm nay Minamino Shuichi tại Minamino ô tô công ty đầu nhập vào đại lượng tài chính, đồng thời mình cũng căn cứ hậu thế ô tô tập trung rất nhiều ưu điểm để những cái kia ô tô nghiên cứu khai phát nhân viên nghiên cứu khoa học tiến hành nghiên cứu tiến hành thiết kế.

Hắn tin tưởng đến lúc đó đẩy ra Minamino II, cũng chính là bị hắn đổi tên là vương miện đời thứ nhất ô tô tuyệt đối là ủng có rất lớn ưu thế. Không dám nói động cơ phía trên sánh vai những Ford đó, đại chúng, thông dụng các loại uy tín lâu năm ô tô công ty. Nhưng là tại tổng hợp phương diện hắn tuyệt đối có lòng tin!

Năm ngoái Minamino I ô tô ngoại hình cách tân sau đó bán chạy liền là một cái ví dụ rất tốt. Năm ngoái Minamino I ô tô dự định sản xuất 10 ngàn chiếc, trước mắt cũng đã sinh sản xong tất. Hết hạn cho tới bây giờ 10 ngàn chiếc xe hơi đã bán đi hơn 8000 chiếc.

Hắn tin tưởng đón lấy bên trong thời gian mấy tháng hẳn là có thể đem còn dư lại hơn một ngàn chiếc xe hơi cho bán xong. Minamino I đã không có ý định sản xuất, dù sao ô tô là một năm càng một đời mới dạng này tương đối tốt.

Năm nay một đời mới truyền thừa Minamino I ô tô các loại kỹ thuật cùng ưu điểm, đồng thời cho tên là vương miện!

Nhớ năm đó Toyota sở dĩ quật khởi liền là dựa vào vương miện cùng tán hoa các loại lập xuống công lao hãn mã. Vương miện vẫn là thuộc về trung cấp xe, tán hoa thuộc về chặt chẽ hình hình. Hai cái giá cả một cái hơi đắt một chút, một cái thiên về cấp thấp một cái. Dù sao liền là bắt lấy hai cái tiêu phí quần thể. Về phần cao cấp xe hình trước mắt Minamino ô tô công ty vẫn là vô luận nguyên bản Toyota ô tô công ty đều còn không có sản xuất. Bởi vì còn không có thực lực kia. Giống hậu thế Toyota cũng là tại mấy chục năm sau mới đẩy ra cấp cao ô tô Lexus các loại nhãn hiệu.

Hiện tại Minamino Shuichi mục đích đúng là trước chiếm lĩnh trung đê cấp ô tô thị trường lại nói. Về phần cấp cao hơi xe vẫn là muốn thành thục kỹ thuật, không có có thành thục ô tô chế tạo kỹ thuật coi như ngươi chế tạo cao cấp ô tô thị trường phương diện khẳng định cũng không được!

Toyota ô tô lúc đầu mới phát triển hai chừng mười năm, cùng những cái kia phát triển mấy chục năm trên trăm năm uy tín lâu năm ô tô công ty so ra vẫn là kém nhiều lắm. Lại nói, hiện tại làm ra bên trong đê đoan ô tô còn không có đạt tới đánh bại đối thủ kỹ thuật còn lấy cái gì kỹ thuật tránh ra phát cao đoan ô tô?

Cao đoan ô tô khẳng định là đi xa xỉ lộ tuyến, chẳng những yêu cầu có ngưu bức động cơ, khoa học địa bàn còn có các loại tiên tiến kỹ thuật. Trong đó hạch tâm nhất kỹ thuật vẫn là động cơ kỹ thuật.

Ngươi xem một chút Fukuda, thông dụng, đại chúng các loại lúc trước cái kia không phải động cơ lập nghiệp? Người ta đều là vì máy bay xe tăng chế tạo động cơ. Kỹ thuật dị thường tiên tiến.

Lại nói Toyota cũng không phải Mitsubishi, người ta Mitsubishi tại động cơ phương diện kỹ thuật cũng không tệ lắm. Đáng tiếc về sau tiến quân ô tô thị trường làm ra Mitsubishi hơi xe vẫn là cặn bã. Bất quá thuật nghiệp hữu chuyên công, Toyota ô tô toàn bộ công ty đều là rất cố gắng.

Dù sao liền là dũng cảm sáng tạo cái mới, đem kỹ thuật lấy tới thành thục nhất, nhất ổn định!

Vì cái gì hậu thế Toyota ô tô lượng tiêu thụ thứ nhất, cái kia cũng là bởi vì người ta ô tô ổn định, thành thục, bảo vệ môi trường! Ngươi xem một chút về sau đại chúng cũng không được, ô tô mao bệnh một đống lớn, các loại triệu hồi ô tô.

Hiện tại Minamino Shuichi muốn làm phương hướng liền là tuân theo Toyota ô tô huyết mạch, tiếp tục đi con đường này dây, dựa theo ô tô kỹ thuật ổn định, ô tô tính năng thành thục, ô tô bảo vệ môi trường cái này ba điểm tiếp tục phát triển. Cuối cùng tăng thêm hắn lợi dụng người đời sau ánh mắt không ngừng gia nhập các loại tương lai ô tô khoa học kỹ thuật cùng thành quả nghiên cứu đi vào. Hắn muốn để cho mình ô tô đi đến thế giới ô tô kỹ thuật hàng đầu!

CẦU ĐÁNH GIÁ 9-10Đ CUỐI CHƯƠNG!!! CẦU KIM NGUYÊN ĐẬU!!! THANKS!!! CONVERTER: MisDax