Một cái khác thời không thế chiến bạo phát, nước Đức "Zeppelin khí cầu" tại chiến tranh sơ kỳ đại phóng dị sắc, từ 1915 năm tháng 1 19 ngày bắt đầu, "Zeppelin khí cầu" đối với Anh quốc bản thổ sự thật oanh tạc, bởi vì lúc ấy "Zeppelin khí cầu" đều là ban đêm xuất động, máy bay tính năng trả lại rất đơn sơ, trên cơ bản không có ban đêm tác chiến năng lực, cho nên Anh quốc khuyết thiếu nhằm vào "Zeppelin khí cầu" hữu hiệu ứng đối thủ đoạn.

Hiện tại Nyasaland không quân đã bắt đầu tại ban đêm tác chiến phương diện thăm dò, tích lũy một ít kinh nghiệm, tiếp qua vài năm, theo kinh nghiệm càng ngày càng phong phú, ban đêm tác chiến đối với Nyasaland không quân mà nói liền không còn là đui mù khu.

Cho nên thời không, nếu như nước Đức bộ Tổng tham mưu vẫn là đối với khí cầu binh sĩ ký thác kỳ vọng, như vậy đoán chừng nước Đức bộ Tổng tham mưu là phải thất vọng.

Kỳ thật nước Đức cũng đã chú ý tới "Gió mạnh" tại Bắc Phi tác chiến bên trong chân thực biểu hiện, đã bắt đầu bắt tay vào làm máy bay phương diện nghiên cứu.

Bất quá nước Đức cất bước muộn, nghĩ muốn đuổi kịp Nyasaland tiến độ đoán chừng có phần khó.

Đương nhiên này tại Locker trong miệng, lại nhất định là một loại khác tình huống.

"Một khi nước Đức bắt đầu ở máy bay phương diện nghiên cứu, bằng vào nước Đức nghiên cứu khoa học năng lực, ở bên trong thời gian rất ngắn liền có thể đạt tới một cái độ cao tương đối, cho nên muốn đối với nước Đức máy bay hình thành áp chế, liền cần chiến tranh bộ đầu nhập càng nhiều tài chính, mà không phải hiện tại như vậy mặc kệ không hỏi." Locker đối với nước Đức thực lực còn là khẳng định, mặc kệ nước Đức người kỹ thuật thế nào, dám tại trước mắt loại tình huống này đối với Anh quốc khởi xướng khiêu chiến, tối thiểu nhất nước Đức người có dũng khí a.

Đổi thành Locker là William hai thế, e rằng Locker cũng không dám như vậy đánh bạc vận mệnh quốc gia khiêu chiến Anh quốc bá chủ địa vị, nhìn xem bây giờ Mĩ Quốc, tuy Mĩ Quốc kinh tế quốc dân giá trị tổng sản lượng đã vượt qua Anh quốc, thế nhưng Mĩ Quốc còn là thành thành thật thật tìm cơ hội, không dám hướng nước Đức như vậy trực tiếp khởi xướng khiêu chiến.

"Ta sẽ tận lực hỗ trợ, nhưng không có thể bảo chứng nhất định thành công." Glaston Tử tước không dám cho hứa hẹn, hắn Tổng đốc lại nói tiếp đối với London lực ảnh hưởng cũng là có hạn, bằng không cũng sẽ không bị đày đi đến vùng phía nam Châu Phi.

Kỳ thật cho dù chiến tranh bộ không bỏ tiền, Locker cũng có lòng tin tiếp tục nghiên cứu đến.

Trước mắt Nyasaland hàng không tập đoàn, dựa vào bán ra "Gió mạnh" máy bay chiến đấu đã trước sau thu lợi gần nghìn vạn bảng Anh, Italy cùng Ottoman Đế Quốc đã thêm vào hai lần đơn đặt hàng, yêu cầu đạt được càng nhiều "Gió mạnh", "Gió mạnh" đơn đặt hàng cũng đã dãy đến cuối năm, Mĩ Quốc đơn đặt hàng đều muốn đến sang năm tài năng bắt đầu giao phó.

Kế tiếp nếu như "Chim hải âu lớn" tại đông Ấn Độ biểu hiện ưu tú, như vậy Nyasaland hàng không tập đoàn còn có thể cầm đến càng nhiều đơn đặt hàng, cho nên Locker cũng không phải nhiều quan tâm cùng chiến tranh bộ hợp tác, chủ yếu vẫn là muốn đem "Chim hải âu lớn" bán cho chiến tranh bộ, kiếm tiền mới là chuyện đứng đắn.

Có lần thứ nhất cùng Glaston Tử tước hợp tác ăn ý, lần nữa hợp tác cũng liền thuận lý thành chương, lần thứ nhất Locker cho Glaston Tử tước tồn tại mười vạn Bảng, lần này Locker trực tiếp gấp bội tồn tại hai mươi vạn, Glaston Tử tước đương nhiên là càng vui vẻ hơn.

Trở lại ưng lâu đài, Locker cho Winston cùng Neville phân biệt phát điện báo, hi vọng Winston cùng Neville có thể hỗ trợ trợ công, kinh phí nhất định là từ Nyasaland hàng không tập đoàn phụ trách.

Ngày một tháng bảy, Medan không quân đúng giờ hướng Batavia khởi xướng không tập.

Chí ít có Thập Nhị khung "Chim hải âu lớn" tham dự đến ngày đầu tiên oanh tạc, Medan không quân hướng Batavia vùng ngoại thành quân doanh ném vượt qua ba tấn tạc đạn, ít nhất 600 danh đông Ấn Độ tôi tớ quan quân Binh ở trong oanh tạc bị chết.

Nếu như nói lần thứ nhất đối với trước đạt oanh tạc còn không vì ngoại giới biết, như vậy lần này đối với Batavia oanh tạc, liền tương đương với là đúng toàn bộ thế giới hiện trường trực tiếp, có nhiều danh đến từ các nước Âu châu quân sự quan sát viên tại oanh tạc về sau tham quan Batavia vùng ngoại thành quân doanh thảm trạng, sau đó Nyasaland hàng không tập đoàn liền nhận được nhiều phần về "Chim hải âu lớn" hỏi giá điện báo.

Lần này liền không chỉ là Italy cùng Ottoman Đế Quốc, Mĩ Quốc, nước Pháp, cùng với Tam Hoàng đồng minh Nga Locker Tư Đế Quốc cùng áo hung thủ đô đế quốc biểu thị hi vọng mua sắm "Chim hải âu lớn", Nyasaland hàng không tập đoàn ai đến cũng không có cự tuyệt, cho "Chim hải âu lớn" khai ra báo giá là mỗi khung một vạn bốn ngàn bảng Anh, gần như so với "Gió mạnh" giá cả lật ra gấp ba.

Chung quy "Chim hải âu lớn" không cần lắp đặt Weapon System, hơn nữa phi công huấn luyện cũng tương đối dễ dàng, cho nên "Chim hải âu lớn" đơn giá đúng là cao, thế nhưng phương diện khác phí tổn liền có thể tiết kiệm không ít, toán hạ xuống vẫn là là có lợi.

Glaston Tử tước cũng ở biết được "Chim hải âu lớn" chiến tích, đoạt tại tất cả mọi người lúc trước hạ xuống 200 khung đơn đặt hàng, đồng thời nhắc nhở Locker, tuyệt đối không thể cầm "Chim hải âu lớn" cùng "Gió mạnh" bán ra cho nước Đức cùng với nước Đức liên bang.

Dựa theo Locker thuyết pháp, "Chim hải âu lớn" năm sản lượng cũng liền 500, Nyasaland hàng không tập đoàn đối ngoại bán ra đồng thời, khẳng định còn muốn lưu lại một bộ phận bán cho vùng phía nam Châu Phi Bộ quốc phòng, cho nên Anh quốc lấy đi 200 khung, quốc gia khác liền chầm chậm cướp chơi a.

Về phần lệnh cấm, Glaston Tử tước kỳ thật cũng biết tác dụng không lớn, cho dù Nyasaland hàng không tập đoàn không bán máy bay cho nước Đức, nước Đức muốn biết máy bay kỹ thuật tình huống cũng không khó, thậm chí khả năng hiện tại liền đã biết, cho nên lệnh cấm càng nhiều cũng là biểu tượng ý nghĩa.

Ngoại trừ trực tiếp mua sắm "Chim hải âu lớn" ra, chiến tranh bộ cũng rốt cục tới quyết định cùng Nyasaland hàng không tập đoàn hợp tác, cộng đồng nghiên cứu phát minh hành trình xa hơn, năm đạn lượng càng lớn bốn phát máy bay ném bom.

Cân nhắc đến Nyasaland kỹ thuật dự trữ, chiến tranh bộ chủ phải chịu trách nhiệm tài chính duy trì, đồng thời hướng nam bộ Châu Phi phái ra nhân viên kỹ thuật cùng phi công tiếp nhận huấn luyện.

Huấn luyện phi công là chiến tranh bộ cùng Nyasaland hàng không tập đoàn tiến hành hợp tác điều kiện nhất, Anh quốc từ vùng phía nam Châu Phi mua sắm "Gió mạnh" máy bay chiến đấu đã vượt qua một năm, Nyasaland hàng không tập đoàn đã toàn bộ giao phó đơn đặt hàng, Anh quốc bản thổ huấn luyện phi công công tác lại tiến triển chậm chạp.

Hiện tại Anh quốc bản thổ, hợp cách máy bay chiến đấu phi công còn không đến một trăm người, liền Italy cùng Ottoman thủ đô đế quốc không bằng, chiến tranh bộ cũng rốt cục tới ý thức được vùng phía nam Châu Phi tại huấn luyện phi công phương diện đặc biệt ưu thế, đối với vùng phía nam Châu Phi tín nhiệm tại dần dần gia tăng.

Locker cho Glaston Tử tước còn là không có nói thật, vùng phía nam Châu Phi hiện tại hợp cách phi công đã có gần ngàn người, trả lại có mấy ngàn người tại hàng không học viện cùng từng cái câu lạc bộ tiếp nhận huấn luyện, đợi một thời gian, những người này đều có cơ hội trở thành hợp cách phi công, đang phi hành thành viên dự trữ phương diện, vùng phía nam Châu Phi ưu thế phi thường lớn.

Thất Nguyệt Số 10, Tây Nam Phi châu rốt cục tới truyền đến tin tức tốt, Herbert. Clark. Hoover thuyết phục có hiệu quả rõ ràng, Tây Nam Phi châu Tổng Đốc Phủ đã đồng ý tại Tây Nam Phi châu cảnh nội xây dựng từ kình vịnh đến George thành ở giữa đường sắt, này đường sắt tại Tây Nam Phi châu cảnh nội chiều dài dự tính vượt qua 600 km, một khi tu thông, kình vịnh liền đem cùng Bechuanaland Guardate châu liền làm một thể.

Tây Nam Phi châu cảnh nội đường sắt là do Đại Tây Dương công ty bỏ vốn tu kiến, một khi tu thành, Đại Tây Dương công ty sẽ đạt được đường sắt ba mươi năm độc nhất vô nhị quyền kinh doanh lấy thu hồi thành phẩm, Tây Nam Phi châu Tổng Đốc Phủ phụ trách đường sắt dọc tuyến thổ địa trưng dụng, để báo đáp lại, Đại Tây Dương công ty hướng tây nam Châu Phi Tổng Đốc Phủ tiền trả 150 vạn đôla, với tư cách là đường sắt dọc tuyến thổ địa mua sắm phí tổn.

Đại Tây Dương công ty là một nhà Mĩ Quốc công ty, dựa theo Mĩ Quốc đích thói quen, xây dựng đường sắt còn muốn trưng dụng đường sắt dọc tuyến thổ địa, dưới tình huống bình thường là đường sắt dọc tuyến hai bên 10 km, cái phạm vi này bên trong Đại Tây Dương công ty có được độc nhất vô nhị quyền kinh doanh, nói một cách khác, cũng chính là Đại Tây Dương công ty tiền trả 150 vạn đôla, tại Tây Nam Phi châu cảnh nội mua gần tới một vạn hai ngàn ki-lô-mét vuông thổ địa.

Giao dịch này, Tây Nam Phi châu Tổng Đốc Phủ cùng Đại Tây Dương công ty đều cho rằng rất có lợi.

Locker khẳng định lại càng có lợi.

Có đường sắt, vùng phía nam Châu Phi nguyên vật liệu liền có thể thông qua đường sắt lấy tốc độ nhanh nhất vận đến kình vịnh, sau đó tại kình vịnh tiến hành gia công về sau lại cho đến Châu Âu bán ra, đến lúc này một lần, tiết kiệm phí tổn không nói trước, tiết kiệm thời gian là xài bao nhiêu tiền cũng mua không được.

Về phần chiến tranh bạo phát, vùng phía nam Châu Phi quân đội là có thể hay không dọc theo đường sắt lấy tốc độ nhanh nhất đánh vào Tây Nam Phi châu, vấn đề này không trọng yếu, mặc dù không có đường sắt, Tây Nam Phi châu thuộc địa tôi tớ quân cũng không cách nào cùng vùng phía nam Châu Phi chức nghiệp quân nhân chống lại, điểm này là tất cả mọi người chung nhận thức.

"Medan không quân hướng Batavia quân cảng phát động lần thứ hai không tập, Samson hiệu bị đánh chìm, Edgar hiệu mắc cạn, Người Hà Lan Viễn Đông hạm đội đã đã xong." Martin kỳ thật thật đáng tiếc, chức trách có hạn, đông Ấn Độ chiến tranh cùng Martin không có liên quan.

Kỳ thật tại lần này không tập lúc trước, Viễn Đông hạm đội đã co đầu rút cổ tại Batavia quân cảng bên trong không dám ra cảng.

Thế nhưng điều này cũng không có thể cam đoan Viễn Đông hạm đội an toàn, máy bay kiểu mới vũ khí lần nữa cải biến chiến trường hình thái, Batavia căn bản cũng không có phòng không vũ khí, chỉ có thể cầm súng máy hạng nặng gác ở mộc trên đài, ý đồ phòng ngự "Chim hải âu lớn" tập kích.

Không thể không nói, Người Hà Lan tại phương diện quân sự thật sự là quá lười biếng, cho dù là súng máy hạng nặng, tại đông Ấn Độ cũng không có mấy rất, súng máy hạng nặng loại vũ khí này đối phó đông Ấn Độ thổ dân mà nói đã thuộc về là lãng phí, về phần cùng xung quanh quốc gia chiến tranh, đông Ấn Độ thực dân chính phủ căn bản cũng không có chuẩn bị.

Đông Ấn Độ thực dân chính phủ bảy liều bát tiếp cận, cũng vẻn vẹn chỉ là cùng nhau chỉ là sáu rất súng máy hạng nặng, đây là Batavia duy nhất phòng không lực lượng.

Những cái này tạm thời bị dựng lên tới súng máy hạng nặng cũng bị bố trí tại Batavia bến cảng ngoài pháo đài, tại luồng thứ nhất không tập bên trong liền tổn thất hầu như không còn, Medan không quân căn bản cũng không có chịu bất kỳ chống cự, dễ dàng bay tới cầm tạc đạn ném xuống, sau đó chậm rì rì trở về địa điểm xuất phát, có đầy đủ thời gian chụp ảnh xác định thành quả chiến đấu.

Từ chiến tranh bạo phát đến bây giờ, chỉ có hai khung "Chim hải âu lớn" đang thi hành nhiệm vụ trong quá trình xuất hiện trục trặc, một trận "Chim hải âu lớn" thành công bức bách hàng, một cái khác khung "Chim hải âu lớn" tuy rơi tan, thế nhưng phi công còn là thành công nhảy dù, cho nên cho tới bây giờ, đông Ấn Độ tôi tớ quân thành quả chiến đấu cư nhiên là Linh.

Kết quả này liền Locker đều không nghĩ tới.

"Kế tiếp muốn đổ bộ a, lần trước nói là chỗ nào à? Tây lạnh đúng không, cự ly Batavia rất xa?" Locker đối với đông Ấn Độ thật sự không quá quan tâm, đánh thắng bình thường, đánh không thắng mới là đã gặp quỷ.

Martin đối với địa đồ vẫn rất hiểu rõ, tùy tiện mắt nhìn liền điểm số: "Đại khái năm 10 km tả hữu!"

Đúng là rất gần.