Chương 211 quân hạm đơn đặt hàng cùng phi cơ

Vì làm Sergei đại công yên tâm, đồng dạng cũng là làm Sergei đại công phía sau Sa Hoàng chính phủ hào phóng một chút, Arthur mang theo Sergei đại công tham quan trước mắt Úc Đại Lạp Tây á lớn nhất xưởng đóng tàu, cũng chính là Arthur Sydney cảng hoàng gia xưởng đóng tàu.

Úc Đại Lạp Tây á hải quân kiến tạo kế hoạch hành động thực mau, trước mắt đã ở bắt đầu xây dựng trung loại nhỏ quân hạm.

Đúng vậy, Úc Đại Lạp Tây á lựa chọn trước kiến tạo trung loại nhỏ quân hạm, đem dự toán hao phí nhiều nhất không sợ hạm lưu tại cuối cùng.

Trên thực tế cũng không phải lưu tại cuối cùng, chủ yếu là Úc Đại Lạp Tây á đối với không sợ hạm thiết kế trước mắt chỉ dừng lại tại lý luận phương diện, chân chính kiến tạo lên không sợ hạm, vẫn là sẽ ra đời rất nhiều vấn đề.

Bởi vậy, cũng liền yêu cầu một con thuyền vật thí nghiệm tới trợ giúp xưởng đóng tàu chuyên gia cùng công nhân càng quen thuộc không sợ hạm kiến tạo, Arthur cũng tự nhiên sẽ không đi thêm vào kiến tạo một con thuyền thí nghiệm phẩm.

Tình huống như vậy dưới, tìm kiếm đối ngoại mậu dịch, đem ngoại quốc đơn đặt hàng coi như vật thí nghiệm giống nhau tiến hành sờ soạng, là xưởng đóng tàu chuyên gia nhóm nhất trí ý kiến.

Trên thực tế cũng không có như vậy nghiêm trọng. Chỉ là Úc Đại Lạp Tây á chuyên gia nhóm muốn vì quốc gia kiến tạo càng tốt càng hoàn mỹ quân hạm, bởi vậy muốn ở vì quốc gia kiến tạo quân hạm phía trước, đạt được kinh nghiệm càng nhiều cùng thuần thục độ.

Sydney cảng hoàng gia xưởng đóng tàu kiến thành đến bây giờ cũng đã qua đi 6 năm nhiều thời giờ. Tại đây 6 năm nhiều thời giờ, xưởng đóng tàu quy mô cũng nghênh đón biến hóa nghiêng trời lệch đất.

Hiện tại Sydney cảng hoàng gia xưởng đóng tàu, đã hoàn toàn có thể cất chứa hai con tàu chiến đấu hoặc là năm con loại nhỏ quân hạm đồng thời kiến tạo, nhiều nhất khi thậm chí có thể đồng thời khởi công tam con tàu chiến đấu.

Này cũng vì Úc Đại Lạp Tây á tương lai hải quân khuếch trương đánh hạ thực tốt cơ sở, ít nhất không cần lo lắng ở có được cũng đủ tài chính dưới tình huống, quốc nội sinh sản lại theo không kịp.

Trừ bỏ hoàng gia xưởng đóng tàu ở ngoài, Arthur vương thất tập đoàn tài chính còn đầu tư Úc Đại Lạp Tây á trong phạm vi lớn lớn bé bé xưởng đóng tàu tổng cộng mười mấy gia.

Chẳng qua đáng tiếc chính là, này mười mấy gia xưởng đóng tàu trước mắt có thể kiến tạo quân hạm chỉ có một nhà, vẫn là New Zealand phía trước xưởng đóng tàu.

Dư lại xưởng đóng tàu chỉ có thể hứng lấy dân dụng con thuyền cùng thuyền đánh cá kiến tạo, hơn nữa kiến tạo cũng phần lớn đều là mười tấn một chút tiểu thuyền đánh cá.

Cho dù là ở vào New Zealand xưởng đóng tàu, có khả năng đủ kiến tạo quân hạm cũng bất quá chỉ là mấy trăm tấn ngạn phòng hạm, hơn một ngàn tấn loại nhỏ quân hạm đều là có kiến tạo năng lực, nhưng là không có tương ứng bản vẽ cùng thiết bị.

Ở tạo thuyền ngành sản xuất phương diện, tuy rằng Úc Đại Lạp Tây á đã có được tương đối đứng đầu hoàng gia xưởng đóng tàu, nhưng trừ bỏ hoàng gia xưởng đóng tàu ở ngoài, Úc Đại Lạp Tây á còn tương đương khiếm khuyết trung đê đoan xưởng đóng tàu, này cũng yêu cầu đại lượng thời gian mới có thể đủ đền bù.

Tuy rằng hoàng gia xưởng đóng tàu cũng không có khởi công kiến tạo không sợ hạm, nhưng từ kiến tạo trung loại nhỏ quân hạm chuyên nghiệp trình độ đi lên xem, Sergei đại công cho rằng, Úc Đại Lạp Tây á đứng đầu tạo thuyền kỹ thuật đã vượt qua nước Nga.

Kỳ thật đây cũng là bình thường sự tình. Nước Nga vô luận là cùng anh pháp như vậy nhãn hiệu lâu đời cường quốc vẫn là đức mỹ như vậy mới phát cường quốc so sánh với, đều tồn tại một ít chênh lệch.

Nếu không phải khổng lồ thổ địa diện tích cùng phong phú Quáng Sản Tư nguyên cùng với đại lượng dân cư mang đến bẩm sinh tính ưu thế, hơn nữa khoảng cách Châu Âu tương đối gần, có thể hữu hiệu hấp thu Châu Âu cách mạng công nghiệp mang đến khoa học kỹ thuật biến cách, chỉ sợ Sa Nga đế quốc kết cục cùng Ottoman Thổ Nhĩ Kỳ đế quốc cũng không kém bao nhiêu.

Bất quá cũng may, Sa Nga đế quốc đối với duy trì chính mình thực lực quân sự còn là phi thường coi trọng, hơn nữa vì lục quân cùng hải quân đầu nhập đều không ít.

Về lần này có khả năng ra đời không sợ hạm mậu dịch, Nicola nhị thế cũng thập phần hào phóng cho Sergei đại công 500 vạn bảng Anh tài chính, mục đích ít nhất là hai con không sợ hạm, tốt nhất có thể hơn nữa một ít trung loại nhỏ quân hạm.

Quan khán xong Úc Đại Lạp Tây á hoàng gia xưởng đóng tàu lúc sau, Sergei đại công cũng đem đề tài thành công chuyển dời đến không sợ hạm đặt hàng thượng.

Arthur nhìn ra được tới, người Nga xác thật cũng là thật sự muốn đạt được không sợ hạm, tới tăng mạnh ở Châu Âu cùng Viễn Đông quân hạm thực lực.

Đặc biệt là ở Viễn Đông, phía trước Thái Bình Dương hạm đội Hoàng Thái Tử hào duy tu hoàn thành lúc sau, Thái Bình Dương hạm đội còn có thể bảo trì một chút ưu thế.

Nhưng ngay sau đó, đảo quốc ở Úc Đại Lạp Tây á đặt hàng tàu chiến đấu cũng đi theo xuống nước giao phó, đảo quốc cùng nước Nga ở Viễn Đông tàu chiến đấu số lượng lại bảo trì cân bằng.

Cố tình hai bên đối với phía trước chiến tranh kết quả đều không hài lòng, đều nghĩ xoa tay hầm hè, lại đến một hồi chiến tranh thay đổi phía trước chiến quả.

Như vậy bảo trì chính mình lục hải quân ưu thế liền trở nên thập phần quan trọng, đây cũng là vì cái gì nước Nga cùng đảo quốc đều đối vừa mới ra đời cường đại quân hạm không sợ hạm phi thường cảm thấy hứng thú nguyên nhân.

Hiểu biết xong quân chủ cấp tàu chiến đấu cụ thể tính năng lúc sau, Sergei đại công thực mau liền đối giá cả khởi xướng vấn đề.

Giá cả cũng là quyết định không sợ hạm tính giới so quan trọng nhân tố, cho dù người Nga đối với không sợ hạm lại như thế nào ham thích, cũng có khả năng sẽ bị ngẩng cao giá cả sở đánh bại.

Trên thực tế, Sergei đại công lo lắng cũng không đạo lý.

Không sợ hạm tương đối với kiểu cũ tàu chiến đấu tới nói, phí tổn cùng giá trị chế tạo xác thật cũng đề cao rất nhiều.

Phía trước một con thuyền tương đối cường đại kiểu cũ tàu chiến đấu, giá trị chế tạo cơ bản duy trì ở 120 đến 140 vạn bảng Anh tả hữu.

Nhưng Anh quốc không sợ hào tàu chiến đấu giá trị chế tạo đã gần 180 vạn bảng Anh, so sánh với kiểu cũ tàu chiến đấu có không nhỏ tăng lên.

Úc Đại Lạp Tây á này khoản quân chủ cấp tàu chiến đấu chân chính giá trị chế tạo so không sợ hào tàu chiến đấu lược cao, đây là bởi vì có một ít kỹ thuật Úc Đại Lạp Tây á vẫn chưa nắm giữ, yêu cầu từ Châu Âu tiến hành mua sắm.

Không sợ hào tàu chiến đấu thực tế giá trị chế tạo ước chừng ở 190 vạn bảng Anh tả hữu, nếu là đối ngoại bán ra giá cả nói, như vậy khả năng muốn đem gần hai trăm 50 vạn bảng Anh.

Bất quá bởi vì nước Nga cùng Úc Đại Lạp Tây á tốt đẹp quan hệ, hơn nữa Arthur có nâng đỡ nước Nga đối kháng đảo quốc ý đồ, bởi vậy đem quân chủ cấp tàu chiến đấu giá bán vẫn chưa định như vậy cao, đối với nước Nga phương diện giá bán là hai trăm 40 vạn bảng Anh.

Hai trăm 40 vạn bảng Anh giá bán đối với Sergei đại công tới nói có chút đau lòng, nhưng cũng hoàn toàn không có đến không tiếp thu được nông nỗi.

Chưa từng sợ hạm cường đại số liệu cùng tính năng đi lên xem, như vậy giá cả xác thật cũng không thế nào khoa trương.

Sergei đại công tự hỏi thật lâu sau, cuối cùng vẫn là cắn chặt răng, đáp ứng rồi Arthur giá cả, hơn nữa quyết định đại biểu nước Nga chính phủ đặt hàng hai con không sợ hạm.

Đương nhiên, kỳ thật cũng không ngừng không sợ hạm. Sergei đại công khảo sát toàn bộ hoàng gia xưởng đóng tàu lúc sau, đối với Úc Đại Lạp Tây á công tước cấp tàu bảo vệ cũng phi thường cảm thấy hứng thú, thuận tiện cũng đặt hàng mười mấy con tàu bảo vệ.

Cứ như vậy, nước Nga lần này hải quân đơn đặt hàng tổng tiêu phí đã đột phá 500 vạn bảng Anh, đạt tới 510 nhiều vạn bảng Anh.

Vì biểu đạt Úc Đại Lạp Tây á cùng nước Nga chi gian tốt đẹp quan hệ, hơn nữa làm người Nga tỉnh tỉnh tiền, Arthur thập phần “Hào phóng” sờ soạng số lẻ, tỏ vẻ này bút sinh ý người Nga bỏ vốn 500 vạn bảng Anh là được.

Này nhất cử động cũng xác thật đạt được Sergei đại công hảo cảm, rốt cuộc đối với trước mắt nước Nga chính phủ tới nói, tiết kiệm này mười mấy vạn bảng Anh, cũng xác thật có thể dùng đến càng nhiều địa phương.

1906 năm 10 nguyệt 17 ngày, ở Arthur cùng Sergei đại công cộng đồng ký tên lúc sau, nước Nga cùng Úc Đại Lạp Tây á hải quân mậu dịch đơn đặt hàng chính thức có hiệu lực.

Này phân hải quân mậu dịch đơn đặt hàng bao gồm hai con quân chủ cấp tàu chiến đấu cùng mười con trở lên công tước cấp tàu bảo vệ, tổng giá trị giá trị cao tới 500 vạn bảng Anh.

Trải qua Sergei đại công cùng Arthur cộng đồng hiệp thương, hai bên ước định, hai con tàu chiến đấu đem phân biệt ở 1908 cuối năm cùng 1909 năm trung tuần giao phó, mà mười mấy con tàu bảo vệ tắc thống nhất ở 1909 đầu năm giao phó.

Này bút mậu dịch sẽ tiêu phí ba năm tả hữu thời gian, đến lúc đó, nước Nga sẽ trở thành trên thế giới số lượng không nhiều lắm có được không sợ hạm quốc gia.

Đối với Úc Đại Lạp Tây á tới nói cũng là cái tin tức tốt, này bút mậu dịch mang cho Úc Đại Lạp Tây á thuần lợi nhuận cao tới trăm vạn bảng Anh, này một trăm vạn bảng Anh cũng có thể đủ dùng đến địa phương khác, tỷ như đã ra đời hy vọng trên phi cơ.

Đúng vậy, ở Sergei đại công hoàn thành chính mình nhiệm vụ, cùng Louis công chúa trao đổi hảo hôn lễ công việc rời khỏi sau, Arthur đem lực chú ý lại đặt ở trên phi cơ.

Trên thực tế, khoảng cách Arthur thượng một lần đưa ra phi cơ quân sự hóa ba loại tư tưởng lúc sau, đã qua đi hơn hai năm thời gian.

Tại đây hơn hai năm thời gian, đặc Áo Đa Nhĩ cùng Ludwig ở hàng không phòng thí nghiệm sở hữu chuyên gia trợ giúp dưới, đối với phía trước người mở đường -1 cũng tiến hành rồi đại lượng thực nghiệm cùng cải tiến, hơn nữa thành công nghiên cứu phát minh ra người mở đường -2 cùng người mở đường -3.

Hơn nữa trong khoảng thời gian này Úc Đại Lạp Tây á cùng Victoria thưởng đối với Châu Âu hàng không học nhân tài mượn sức tụ tập, dẫn tới trước mắt Úc Đại Lạp Tây á đã có được toàn thế giới ít nhất một phần ba đứng đầu hàng không nhân tài, phi cơ nghiên cứu phát minh tiến triển cũng tiến bộ vượt bậc.

Nếu nói phía trước người mở đường -1 chỉ là đơn giản bay lượn ở không trung nói, như vậy đã trải qua người mở đường -2 cải biến lúc sau, người mở đường -3 tính năng đã không kém gì trong lịch sử một trận chiến trung phi cơ, nếu là thuần thục người điều khiển nói, cũng đã có thể hoàn thành một ít tương đối phức tạp nhiệm vụ.

Trước mắt người mở đường -3 bình quân phi hành tốc độ đã có thể đạt tới mỗi giờ 200 cây số tả hữu, tối cao phi hành tốc độ thậm chí có thể đạt tới 230 cây số mỗi giờ.

Này một trình độ so sánh với phía trước người mở đường -1 tiến hành thực nghiệm thời điểm, đã có tương đương rõ ràng tăng lên.

Phía trước người mở đường -1 lớn nhất hành trình ước chừng ở 360 km đến 430 km tả hữu, hiện tại cũng đã đề cao tới rồi 500 km trở lên.

Tuy rằng người mở đường tam đại phi cơ tại đây hơn hai năm thực nghiệm trung, cũng ra đời vài lần phi hành ngoài ý muốn, nhưng đây cũng là phi cơ phát triển trung không có khả năng tránh cho sự tình.

Arthur đối với ngoài ý muốn trung phi công cùng chuyên gia cũng đều tiến hành rồi đại lượng bồi thường, thậm chí nhiều nhất trực tiếp bồi thường tam vạn bảng Anh.

Này xác thật cũng cực đại trình độ đề cao phi công cùng chuyên gia tính tích cực, ít nhất tuyệt đại đa số người đã không bài xích tham gia thực nghiệm.

Đương nhiên, chính yếu vẫn là hàng không phòng thí nghiệm trước đây đuổi giả phi cơ cơ sở thượng, căn cứ Arthur đối với quân sự hóa phi cơ ba loại thiết tưởng tiến hành cải tiến.

Người mở đường -2 cải trang trừ bỏ hùng ưng -1 trinh sát cơ, dã hổ -1 chiến đấu cơ cùng u linh -1 máy bay ném bom, kỳ thật đã cụ bị tương đương năng lực chiến đấu, thậm chí đã có thể đầu nhập lượng sản.

3000 tự đệ nhị càng

( tấu chương xong )